很多人以为，到了75岁、80岁就不能开车了。这个说法并不准确。在澳洲，法律一般不按年龄"一刀切"取消驾照，而是看一个人是否仍然具备安全驾驶能力，英文称为fitness to drive，即"驾驶适格能力"。但各州和领地对老年司机确实有特别规定，差别很大。以下为您逐一梳理。

新州（NSW）：相对严格，分阶段管理

替代方案：85岁以上司机可选择改换驾照（modified licence），将驾驶范围限制在熟悉的本地区域（例如距家10-15公里以内）。选择改换后不必考路考，但每年仍需做医疗评估。

Transport for NSW一般会在75岁生日前8周寄出通知信。

维州（VIC）：无年龄强制，强调健康申报

维州没有单纯因年龄达到某个数字就强制体检或路考的规定，更强调司机的健康状况和自我责任。

但根据《Road Safety (Drivers) Regulations 2019》，所有维州持照者一旦出现长期、严重或永久性的疾病、伤残或医疗状况，影响驾驶能力，必须在14天内通知VicRoads。VicRoads收到通知后，可能要求医疗复核或进一步驾驶评估。

未如实申报，可能影响保险理赔和法律责任。

昆州（QLD）：75岁起每年医疗证明

75岁起，司机必须每年做一次医疗评估，由医生填写F3712《Medical Certificate for Motor Vehicle Driver》。这份证明最长有效期为13个月。

关键点：开车时必须随身携带这张证明，警察可以要求出示。没有有效证明而开车，属于违法。

南澳（SA）：自我评估+医生证明双轨制

自我评估中如勾选"是"或"不确定"，需找医生进一步检查。

西澳（WA）：80岁起年度医疗评估

西澳的年龄门槛相对较高。从80岁开始，每年续驾照前都必须由医生做医疗评估，填写M108A表格。

过去85岁以上须强制路考的规定已取消。现在只有在医生认为有必要时，才会要求做实地路考（Practical Driving Assessment）。

塔州（TAS）：2014年取消强制体检

塔州以前有针对高龄司机的强制年度体检，但这一制度在2014年正式取消。现在依靠两点：

司机的自我评估

法定申报义务——任何可能影响驾驶安全的疾病或伤残，必须如实通知Registrar of Motor Vehicles

一旦申报或被举报，可能要做体检、驾驶评估，或被加上驾照条件。

首都领地（ACT）：视力+医疗双重要求

北领地（NT）：无年龄强制，5年一测视力

北领地不按年龄自动要求年度体检。所有NT司机在首次申请驾照、以及之后每5年续照时，都要通过视力测试。

如果司机申报有影响驾驶的疾病，或者警方、医生、家属、公众向Registrar of Motor Vehicles提出担忧，MVR可以要求做医疗评估或路考。

各州规定一览表

三个重点总结

第一，澳洲没有全国统一的最高驾驶年龄。 到80岁、85岁不等于一定不能开车。

第二，各州规则差异显著：

新州、昆州、ACT：75岁起有明确的年度医疗要求

西澳：80岁起每年做医疗评估

南澳：75岁起做自我评估

维州、塔州、北领地：不按年龄强制，强调健康申报和实际驾驶能力

第三，只要有可能影响驾驶安全的疾病，就不能装作没事。 例如视力明显下降、反应迟缓、记忆力严重退化、频繁头晕、癫痫、严重心脏病，或正在服用影响注意力的药物。在大多数州，这都属于法定申报事项。

对许多老人来说，开车不只是交通工具，更是独立生活的一部分。但法律真正关心的是两个问题：你是否仍然安全？你是否会给自己和别人带来风险？

身体状况已明显影响驾驶却继续开车，不仅可能违反交通法规，还可能导致保险拒赔，事故发生后甚至要承担更严重的民事和刑事责任。了解规则、诚实申报、定期评估，是对自己负责，也是对路上每一个人负责。