墨尔本郊区转型:50个新区的城市更新计划

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墨尔本即将经历一次大规模的城市更新,这项雄心勃勃的计划将改变城市的郊区面貌。根据这一计划,墨尔本的50个区域将被快速转型,以适应不断增长的住房需求。


州长即将宣布的计划中,包括Toorak、Armadale、Brighton和Sandringham在内的区域将被重新划分为高密度住宅区,这些区域将被纳入新的活动中心。这一措施旨在通过增加住房供应来缓解当前的房市紧张状况。

 


预计这些新区将加快高层公寓楼的建设审批流程,从而改变城市东南区的天际线。这是工党在宣布郊区铁路环线后的又一重大城市建设举措,尽管可能会面临联盟党和居民的反对。


目前,由于地方政府选举,市政厅正处于看管模式,这限制了他们对州政府规划控制的反对能力。新规划的“火车和电车”活动中心将位于火车沿线,预计在2026年前开始快速发展多层建筑。


今天宣布的25个新区主要集中在墨尔本东区和东南区的“中环”,这些区域的房价通常较高。例如,Frankston沿线将增加Toorak、Hawksburn、Armadale和Malvern四个活动中心。东南区将增加Carnegie、Murrumbeena、Hughesdale、Oakleigh、Tooronga、Gardiner和Darling站。Sandringham线将新增North Brighton、Middle Brighton、Hampton和Sandringham四个活动中心。Belgrave和Lilydale沿线将新增Hawthorn、Glenferrie、Auburn、Blackburn、Nunawading和Mitcham站。西区将新增Middle Footscray、West Footscray和Tottenham站。


政府表示,这些区域适合开发,因为它们拥有繁忙的火车线,并且受益于平交道口的移除。2025年地铁隧道的开通将进一步提升这些区域的交通便利性。


在政府的现有提案中,多层建筑的规划审批时间将从至高5年缩短至12个月。满足新限高的住宅建筑的开发流程也将被简化。对于离开车站一定距离的地区,限高将降低。


政府承诺将就50个新中心以及离开当地交通中心800米以内地区的限高问题咨询市政厅和当地居民。已知的25个新中心中有24个附着于火车站,唯一的例外是Toorak Village,那里有58路电车直接通过。


另外25个地区将在年底宣布。现有的10个中心预计将为墨尔本郊区增加6万套住房,而即将宣布的计划将进一步加快开发进程。这一计划将为墨尔本的郊区带来前所未有的变化,同时也为居民提供了更多的住房选择。

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